Lachin Fren pawa manifaktirè founisè faktori - bon mache pawa fren pou vann

Konpayi Entwodiksyon

Shandong Best Auto Parts Co, Ltd se yon manifakti plak fren ki sitiye nan Shandong, Lachin. Faktori a te etabli an 2015. Nou konsantre sou pwodiksyon an nan kousinen fren machin, soulye fren ak kousinen fren kamyon, pawa fren.
Kòm yon OEM pad fren ak manifakti soulye fren ak founisè, kounye a nou gen plis pase 3,000 modèl nan mwazi pwodiksyon epi kenbe plis pase 2,000 modèl nan stock, nou te angaje nan bay segondè. -bon jan kalite ak pwodwi serye. Fòmil nou yo san amyant, san pousyè, san bri, epi yo gen lavi sèvis long, epi kliyan yo fè konfyans. An menm tan an, nou ap aktivman eksplore mache a. Ekip nou an plen konesans ak eksperyans pwofesyonèl, epi nou pral bay bon jan kalite sèvis apre-lavant epi yo pral fè pi byen nou yo satisfè bezwen kliyan yo.

Poukisa chwazi nou?

01/

Kouvri plis modèl
Nou ofri yon seri gwo plak fren seramik ki adapte pou tout modèl machin Japonè, Koreyen, Alman ak Ameriken, bay kliyan nou yo yon gwo seleksyon pou nenpòt machin.

02/

Ti MOQ
Kantite minimòm lòd nou an se sèlman 1 seri, bay ou ak gwo fleksibilite satisfè bezwen divès ou pou kousinen fren.

03/

Kalite asirans
Yon seri konplè ekipman tès kalite pral pèmèt nou repete tès epi jwenn done apre pwodiksyon fini pou tcheke bon jan kalite pwodwi.

04/

Livrezon rapid
Nou konprann ke vit anbake trè enpòtan pou kliyan, kidonk modèl nou gen nan stock sèlman pran 3 jou.

05/

Chèn ekipman
Etabli yon chèn ekipman pou entegre, chèn pwodiksyon, ak chèn transpò. Pi bon solisyon an pral bay Shandong pi bon pati oto.

06/

Sèvis apre lavant
Aji byen vit sou fidbak kliyan yo pou rezoud nenpòt pwoblèm ou ka genyen apre acha ou.

Fikse pawa fren
Twous pawa fren 3057001300. Aks dèyè. Dyamèt tanbou: 420 mm. Lajè: 200 mm. Epesè: 17/10.09 mm. Longè ekstèn: 219 mm. Longè enteryè: 202 mm. Reyon: 205 mm. Kantite twou: 10.
Plis
Trelè pawa fren
Twous pawa fren ICER 21 9495 00. Aks devan, aks dèyè. Dyamèt tanbou: 410mm. Lajè: 183 mm. Epesè: 17/11.8 mm. Longè ekstèn: 192 mm. Longè enteryè: 178 mm. Reyon: 200 mm. Kantite twou: 8.
Plis
Pwason fren kamyon lou
Twous pawa fren 3057001300. Aks dèyè. Dyamèt tanbou: 420 mm. Lajè: 200 mm. Epesè: 17/10.09 mm. Eksteryè Longè: 219 mm. Longè enteryè: 202 mm. Reyon: 205 mm. Kantite twou: 10.
Plis
Devan pawa fren
Twous pawa fren 551137. Aks devan. Dyamèt tanbou: 413 mm. Lajè: 178 mm. Epesè: 19.1 mm. Eksteryè Longè: 259 mm. Longè enteryè: 235 mm. Reyon: 187 mm. Kantite twou: 16.
Plis

Ki sa ki pawa fren

Pawa fren yo se materyèl friksyon jetab ki tache ak soulye fren oswa kousinen nan sistèm frenaj yon machin. Lè fren yo aplike, pawa sa yo peze kont disk metal yo (rotor) oswa tanbou, kreye friksyon. Friksyon sa a konvèti enèji mouvman machin nan (enèji sinetik) nan enèji chalè, ki se sa ki finalman ralanti oswa sispann veyikil la. Garni fren yo pwoteje konpozan metal ki kache yo kont mete ak chire ki te koze pa chalè a ak friksyon ki te pwodwi pandan frenaj. Yo se pati esansyèl nan tou de sistèm fren disk ak tanbou, yo itilize nan tout bagay soti nan machin chak jou nan kamyon lou.

Benefis nan pawa fren

Segondè koyefisyan friksyon

Garni fren yo fèt pou bay yon koyefisyan friksyon segondè, ki vle di yo ka jenere friksyon enpòtan kont tanbou fren yo oswa rotor lè fren yo aplike. Sa a rezilta nan frenaj efikas ak efikas, sa ki pèmèt pou pi kout distans kanpe ak sekirite amelyore.

Rezistans chalè

Garni fren yo fèt pou kenbe tèt ak tanperati ki wo pwodwi pandan frenaj. Yo gen ekselan pwopriyete dissipation chalè, ki ede anpeche frenaj fennen epi kenbe pèfòmans frenaj ki konsistan menm anba itilizasyon lou oswa pandan frenaj pwolonje.

Rediksyon bri

Pawa fren souvan enkòpore karakteristik rediksyon bri, tankou chanfrein, fant, oswa shims, pou misyon pou minimize bri frenaj ak bri. Sa a ede amelyore konfò ak eksperyans jeneral kondwi pou okipan machin yo epi redwi polisyon bri nan zòn rezidansyèl yo.

Lonjevite

Garni fren yo fèt yo dwe dirab ak ki dire lontan. Yo enjenyè pou kenbe tèt ak mete ak chire ki asosye ak frenaj, bay lavi sèvis pwolonje ak diminye bezwen pou ranplasman souvan. Sa a ede pi ba pri antretyen ak D 'pou mèt machin yo.

Konpatibilite

Pawa fren yo disponib nan divès fòmilasyon ak desen pou adapte diferan kalite sistèm frenaj ak aplikasyon pou machin. Yo ka pwepare pou satisfè egzijans espesifik machin pasaje yo, machin komèsyal yo, motosiklèt, oswa lòt machin espesyalize, asire pèfòmans ak sekirite optimal.

Zanmitay anviwònman an

Anpil fren modèn yo fèt pou zanmitay anviwònman an. Yo fabrike lè l sèvi avèk materyèl ki mwens danjere nan anviwònman an epi ki pwodui mwens polyan pandan frenaj. Sa a ede redwi enpak ekolojik sistèm frenaj machin yo.

Kalite pawa fren

Pawa fren ki pa amyant
Ki pa Peye-amyant se yon pawa òganik ki se zanmitay anviwònman an ak dirab. Kawotchou, vè, divès kalite résine ak menm Kevlar yo nan fren sa yo. Se sèlman yon ti kantite metal ki fè moute sa a kalite pawa.
Pawa ki pa amyant yo mwens dirab pase tokay yo. Kalite fren sa a kreye pousyè lè yo itilize men yo pa konsidere kòm polyan. Yo tou byen lwen pi silans pase amyant ak fren semi-métalliques.

Semi-metalik pawa fren
Dezyèm materyèl pawa a se semi-metalik. Sa a kalite pawa te kreye nan ane 70 yo. Plizyè kalite metal yo fòme fren semi-metalik. Anjeneral kwiv, kwiv, ak asye.
Sa yo pawa fren yo dirab, bon mache epi fasil konsève. Men, akòz konstriksyon yon ti jan metalik yo, yo ka byen fò.

Seramik friksyon fren pawa
Seramik friksyon fren fren yo lejè akòz konstriksyon kwiv yo. Yo efikas nan dissipation chalè epi yo ede diminye mete metal-a-metal.
Kousinen sa yo komen ak pifò machin pèfòmans-wo sou mache a jodi a. Poutèt sa, yo tou pi chè.

Ki jan pawa fren travay

Sistèm fren an opere anba prensip friksyon an. Nan yon sistèm fren tanbou, levye ki konekte pawa yo ak silenn fren an tache pawa yo.
Lè ou mache sou pedal fren an, presyon yo pwodwi nan silenn fren an, epi piston yo pouse kont levye fren yo. Fòs la sou levye fren yo pouse pawa yo kont sifas tanbou anndan an. Friksyon ki te pwodwi pa fòs pouse a reziste mouvman woule machin oswa machin yo epi li sispann.
Si machin ou a gen yon fren disk, pawa yo monte sou konpa epi yo antoure pa yon rotor. Lè ou mache sou pedal fren an, yon piston fòse kousinen fren yo kont rotor la, epi friksyon kreye sispann kamyon w lan k ap deplase.
Pawa gen tou amortissement ranvèse. Konpozan sa yo, anjeneral sous dlo ak fèy metal, diminye bri a pandan frenaj.

Designing pawa fren

Materyèl pawa fren yo tache ak yon fè bak metal oswa seramik, menm jan ak soulye fren an, lè l sèvi avèk jwenti ki reziste chalè, rivet ki reziste chalè, oswa adezif gwo teknoloji. Anplis de sa, materyèl pawa fren toujou gen yon koyefisyan friksyon segondè paske enèji sinetik ki nesesè pandan pwosesis frenaj la transfòme nan enèji tèmik. Se poutèt sa, anplis ke yo te ki graj oswa teksti (materyèl friksyon), materyèl yo itilize yo kreye materyèl yo dwe fò ak pote gwo chalè ak presyon.

Yon pakèt materyèl semi-metalik ak materyèl ki pa metalik, ki gen ladan fib aramid, konpoze kabòn, fib mineral seluloz, seramik, vè koupe, fib kwiv, ak fib asye, yo ka itilize pa manifaktirè yo kreye pawa fren. Malgre ke yo nòmalman opere ak konpozisyon estanda, manifaktirè yo ka konbine materyèl friksyon ak diferan konpozisyon ak epesè.

Akòz risk pou sante yo ekspoze amyant prezante, tankou devlopman nan kansè nan poumon, lòt maladi nan poumon, oswa mezotheliom, materyèl friksyon yo pa sitou fèt ak fib amyant. Gen kèk garnitur ki fèt ak materyèl fren ki pi di, men sa a se sèlman entelijan si disk anbreyaj yo oswa tanbou ki ale ak yo tou gaya ak bon jan kalite ekselan. Si yo pa, mete ak chire ka fasil rive pi vit. Pafwa li pi preferab lè l sèvi avèk mou, ki lejè garnitur fren.

Kèlkeswa spesifik pawa ki kreye li, friksyon nesesè pou tout sistèm frenaj paske li se pwosesis ki pèmèt machin ak motè ralanti ak akselere avèk efikasite. Se poutèt sa, li enpòtan pou peye atansyon sou kèk bagay diferan pou kenbe sistèm frenaj ki konekte ak yon liy fren, kit se yon asansè, traktè, machin, oswa nenpòt lòt machin oswa machin.

Ki jan yo kenbe pawa fren

Enspeksyon regilye
Enspekte plak fren ou omwen yon fwa chak sis mwa oswa apre chak 10,000 mil nan kondwi. Chèche siy mete, tankou modèl mete inegal oswa fant nan pawa a.

Ranplase kousinen fren chire
Si w remake kousinen fren yo chire nan mwens pase 1/4 pous, li lè pou ranplase yo. Kousinen fren chire ka lakòz domaj nan rotor yo epi diminye efikasite fren ou yo.

Kenbe sistèm fren an pwòp
Pousyè ak debri fren yo ka monte sou plak fren yo ak rotor ou yo, sa ki lakòz yo chire pi vit. Sèvi ak yon bwòs fil oswa lè konprese pou netwaye fren ou regilyèman.

Evite frenaj piman bouk

Frenaj piman bouk oswa toudenkou ka lakòz twòp mete sou kousinen fren ou yo ak pawa. Eseye frennen piti piti epi antisipe arè chak fwa sa posib.

Sèvi ak bon jan kalite kousinen fren

Toujou sèvi ak bon jan kalite kousinen fren ki fèt pou make espesifik ou ak modèl kamyon w lan. Kousinen fren bon mache oswa enferyè yo ka mete deyò byen vit epi yo ka pa bay pouvwa kanpe serye.

Swiv rekòmandasyon manifakti a

Swiv rekòmandasyon antretyen ki nan manyèl pwopriyetè kamyon w lan. Rekòmandasyon sa yo ka genyen entèval espesifik pou enspeksyon fren, ajisteman, oswa ranplasman.

Ki jan yo chwazi pawa fren an dwa

Kondisyon kondwi
Materyèl pawa fren an pral depann de style kondwi ou ak kondisyon. Achte kousinen ranplasman yo pral mande pou ou chwazi materyèl la yo te fè nan. Nan pwen sa a, ou bezwen detèmine gravite bezwen fren an. Pi bon garnitur fren pou machin ou depann de sa ou vle yo fè. Kousinen yo gen yon materyèl friksyon sakrifis kole ak yon pad metal. Chak fwa ou itilize fren yo, yon ti kras nan materyèl sa a mete deyò. Konbyen yo mete depann sou kèk faktè. Pou egzanp, frenaj toudenkou, ak arè souvan brid sou kou, se kòz garnitur fren ou yo usure pi vit. Menm bagay la tou ale pou kondwi sou wout pousyè tè oswa lòt kondisyon ekstrèm.

Tanperati maksimòm
Bon garnitur fren yo ta dwe kapab travay nan tout move tan, si sèk, mouye, labou, cho oswa frèt.
Tanperati maksimòm: Sa a se tanperati ki pi wo a garnitur fren yo ka kenbe tèt ak anvan yo vin an sekirite. Pandan itilizasyon nòmal nan lari a, pawa fren yo pral anjeneral pa wè yon ogmantasyon tanperati ki gen plis pase 200C oswa 392F. Sepandan, jou tras yo se yon istwa diferan, ak tanperati posib rive jiska 1,000F paske fren yo aplike pi souvan ak pi agresif.

Friksyon repons a tanperati
Chofè yo bezwen sonje konbyen fòs yo aplike nan pedal la pou jwenn menm repons pandan frenaj ijans konpare ak frenaj nòmal.

Vite nan garnitur fren yo
Pawa fren yo gen tandans mete. Ou bezwen konsidere konbyen tan garnitur fren yo fèt pou dire? Pawa fren yo ka dire apeprè 40,000 mil an mwayèn, men ranje a trè laj: Tipikman, lavi yo varye ant 20,000 rive 65,000 mil. Anpil faktè afekte lavi kousinen fren ou yo, soti nan abitid kondwi ou rive nan materyèl garnitur fren yo. Pou egzanp, kondwi pi dousman epi ou pral pwolonje lavi a nan garnitur fren ou yo.

Materyèl garnitur fren
Anpil chofè mande "ki kalite garnitur fren ki pi bon pou machin mwen an?" Kalite materyèl ou itilize yo depann an pati de Ki kalite veyikil ou kondwi. Èske ou vle pote timoun yo nan yon kamyonèt oswa SUV? Oswa èske w ap pote bagay lou sou yon kamyon? Pawa fren yo tipikman fèt ak youn nan twa materyèl diferan: òganik, seramik, ak semi-metalik, yo chak ak karakteristik pwòp li yo ak avantaj ak dezavantaj.

Faktori nou an

Shandong Best Auto Parts Co, Ltd se yon manifakti plak fren ki sitiye nan Shandong, Lachin. Faktori a te etabli an 2015. Nou konsantre sou pwodiksyon an nan kousinen fren machin, soulye fren ak kousinen fren kamyon, pawa fren. Kòm yon OEM pad fren ak manifakti soulye fren ak founisè, kounye a nou gen plis pase 3,000 modèl nan mwazi pwodiksyon epi kenbe plis pase 2,000 modèl nan stock, nou te angaje nan bay segondè. -bon jan kalite ak pwodwi serye. Fòmil nou yo san amyant, san pousyè, san bri, epi yo gen lavi sèvis long, epi kliyan yo fè konfyans. An menm tan an, nou ap aktivman eksplore mache a. Ekip nou an plen konesans ak eksperyans pwofesyonèl, epi nou pral bay bon jan kalite sèvis apre-lavant epi yo pral fè pi byen nou yo satisfè bezwen kliyan yo.

FAQ

K: Èske garnitur fren yo menm jan ak kousinen fren yo?

A: Nan wè sa a nan yon fren disk otomobil, pad fren an se materyèl la nwa ki te kenbe pa etriye fren wouj la. Pawa fren an se pati sa a nan pad fren an ki aktyèlman kontakte disk fren metal la (rotor) lè fren an angaje.

K: Ki objektif pawa fren an?

A: Pistons yo peze pawa fren yo, ki se materyèl friksyon, kont sifas andedan tanbou fren yo ki wotasyon ak wou yo. Pawa yo peze sou tanbou yo wotasyon, ki an vire ralanti wou yo, kidonk ralanti epi kanpe machin nan.

K: Kilè pawa fren yo ta dwe ranplase?

A: Anjeneral, yo panse plak fren ak soulye yo bon ant 30,000-35,000 mil nan itilizasyon iben. Nan sitiyasyon ki pa difisil tankou kondwi sou otowout nan trafik lejè, fren yo ka dire 80,000 mil oswa plis.

K: Konbyen tan yon pawa fren dire?

A: Anjeneral plak fren yo dire ant 30,000 ak 70,000 mil, men kèk ka dire jiska 100,000 mil. Genyen anpil faktè ki konte pou gwo pilye sa a. Premyèman, kousinen fren yo vini nan yon varyete kalite ak konpozisyon epi yo tache ak menm plis diferan sistèm fren ak rotor.

K: Poukisa pawa fren yo dwe ranplase?

A: Si yo pèmèt yo mete deyò anvan yo te ranplase, lòt eleman nan sistèm fren an ka domaje - espesyalman disk fren yo oswa tanbou. Anplis de reparasyon ki souvan koute chè, kondwi ak kousinen fren oswa soulye chire ka lakòz kondisyon kondwi danjere.

K: Ki kondisyon yo pou pawa fren?

A: Tit 49 CFR § 393.47(d)(2) deklare ke epesè pawa fren an ak kousinen nan fren aks ki pa volan sou yon machin komèsyal ki gen frenaj lè pa dwe mwens pase 6.4 mm (1/4 pous). Si yo itilize fren disk, epesè minimòm lan se 3.2 mm (1/8 pous).

K: Ki jan ou tcheke mete pawa pad fren?

A: Sou anpil machin, pad fren an ka wè nan volan an. Gade li pou detèmine epesè li. Si li sanble trè mens, li ta ka bezwen yo dwe enspekte epi pètèt ranplase. Anplis de sa, kèk kousinen fren yo gen yon plas nan sant la ki sèvi kòm yon endikatè mete.

K: Konbyen fren fren ki genyen nan yon machin?

A: Nan pifò machin, chak étrier gen yon pad enteryè ak yon pad deyò. Sa a se yon total de kat kousinen sou yon machin ak fren disk devan, ak 8 sou yon machin ak fren devan ak dèyè.

K: Ki materyèl ki pi bon pou pawa fren?

A: Kontrèman ak anpil metal, asye pur pa rouye, sa ki fè li yon materyèl ekselan pou fren pèfòmans-wo. Li se tou trè fò, ki fè li pafè pou fè konpozan entèn tankou kousinen fren ak kawotchou.

K: Ki jan fè pawa fren?

A: pawa fren koube a fabrike pa bòdi yon fèy plat nan materyèl pawa fren nan yon eta ki pasyèlman polimerize. Fèy plat sa a pèmèt yo refwadi anvan yo mete l nan yon laprès ki gen mouri chofe.

K: Ki epè garnitur fren yo?

A: Yon nouvo pad fren yo pral anviwon 12mm epè oswa 1/2 pous, ak kousinen ak detèktè anjeneral kòmanse avèti ou lè yo rive nan 3mm oswa 1/8 pous, ak yon gren oswa yon limyè avètisman sou priz la.

K: Poukisa pawa fren enpòtan?

A: pawa fren, ki konpoze de materyèl friksyon ki lakòz, pi souvan refere yo kòm materyèl friksyon, ede ralanti oswa sispann mouvman an nan machin k ap deplase ak machin. Menm jan ak bann fren ak blòk fren, pawa fren, souvan ke yo rekonèt kòm kousinen fren, bay yon baryè ant pati tankou soulye fren ak rotor.

K: Ki kondisyon enpòtan pou pawa fren?

A: Depi pawa a se pòsyon nan sistèm frenaj la ki konvèti enèji sinetik veyikil la nan chalè, pawa a dwe kapab siviv tanperati ki wo san yo pa mete twòp (ki mennen nan ranplasman souvan) oswa degazasyon (ki lakòz fennen fren, yon diminisyon nan pouvwa fren an kanpe).

K: Konbyen fwa yo ta dwe enspekte pawa fren yo?

A: Yon bon règ-de-pous se gen fren ou tcheke chak fwa ou Thorne kawotchou ou-pwobableman chak sis mwa. Li se yon bon lide pou chofè ki pi agresif yo tcheke fren yo pi souvan, ak chak chanjman lwil oliv, pou egzanp.

K: Ki pawa minimòm fren an?

A: Sèvi ak aparèy mezi apwopriye pou mezire pawa yo ak kousinen. Pawa kole yo dwe pa mwens pase 2/32 pous ak pawa riveted yo dwe pa mwens pase 1/32 pous pi wo pase tèt la rivet nan pwen ki pi mens.

K: Èske pawa fren yo ta dwe mou?

A: Bagay ki pi enpòtan an se ke pèfòmans an jeneral nan kousinen fren yo se jiska estanda. Modere mou ak difisil fren fren yo pral bon pou itilize, twò difisil ka fè mal disk fren an ak lakòz bri nòmal, twò mou ka lakòz pad fren an chire twò vit, men li pa pral domaje disk fren an.

K: Èske li pi bon frenaj difisil oswa mou?

A: Pa gen okenn bezwen gen yon pye lou sou pedal la, kidonk eseye pa fren twò difisil oswa toudenkou. Li pa sèlman graj sou fren yo, men li kapab tou danjere, kòm chofè dèyè ou ka pa gen ase tan yo reyaji. Olye de sa, kenbe limyè pye ou sou pedal la.

K: Kisa k ap pase si pawa fren yo lustres?

A: Lè lustraj rive, kousinen fren yo pa ka bay friksyon ki nesesè ak rotor yo sispann veyikil la. Distans kanpe yo konpwomèt. Anpil fwa fren yo ap squeak nan kondisyon frenaj limyè oswa vibre ak tranble pandan frenaj nòmal.

K: Èske garnitur fren yo gen amyant?

A: pawa fren an nan machin yo toujou ap sibi friksyon ak chalè. Kòm yon rezilta, manifaktirè yo te itilize fib amyant pou ranfòse fren yo soti nan kòmansman ane 1900 yo rive nan ane 2010 yo. Yo te itilize amyant pou kreye plak fren pou machin, otobis, ak kamyon ak lòt aparèy, tankou: Avyon sivil ak militè.

K: Ki diferans ki genyen ant soulye fren ak pawa?

A: Diferans prensipal ant soulye fren ak garnitur fren se direksyon fòs. Soulye fren yo sispann veyikil la lè yo pouse deyò men pawa fren yo sispann machin yo lè yo fèmen youn ak lòt. Olye pou yo mete nan fren campane fren garnitur yo mete alantou yon disk ki rele "rotor".

Nou se byen li te ye kòm youn nan dirijan manifaktirè yo pawa fren ak founisè nan Lachin. Tanpri asire w ke ou achte pawa fren bon mache pou vann isit la nan faktori nou an. Pou konsiltasyon pri, kontakte nou.

Voye rechèch